Asocian contaminación del aire con mayor riesgo de resistencia a la insulina en niños

En abril de 2011, en un encuentro internacional sobre contaminación ambiental, se llegó a la conclusión de que en los últimos seis años han aparecido   más de 50 estudios que la parte de población más expuesta a los COP, que son contaminantes orgánicos persistentes, presenta un mayor riesgo de padecer diabetes. 

También se ha realizado un estudio en Alemania con el que se ha llegado a conclusiones similares.

El estudio ha sido coordinado por los doctores Elisabeth  Thiering y Joachim Heinrich, del Heltmholtz Zentrum  München de Alemania. Este nuevo estudio, publicado en  Diabetología, tenía como objetivo estudiar la posible  asociación entre contaminación del aire y resistencia a la  insulina en niños, relación que hasta ahora había sido poco estudiada. Todos los contaminantes del aire son considerados potentes  agentes oxidantes tanto sobre los lípidos como sobre las  proteínas. Por tanto la exposición a los contaminantes  podría tener un papel en el desarrollo de la resistencia  a la insulina. Otros estudios ya habían informado que  el aumento a la exposición a partículas aéreas y a  dióxido de nitrógeno (NO2) aumenta los niveles de  biomarcadores de inflamación, otros de los mecanismos que  podrían causar resistencia a la insulina. En el estudio dirigido por los Drs. Thiering y Heinrich se  extrajeron muestras de sangre de 397 niños de 10 años  de edad, se evaluó el nivel de exposición a la contaminación  provocada por tráfico rodado y se calculó la posible  asociación entre exposición a contaminantes ambientales  y resistencia a la insulina. Los datos revelaron que los  niveles de resistencia a la insulina eran mayores en  los niños expuestos a mayores niveles de contaminación  atmosférica: la resistencia a la insulina aumentaba un  17% por cada aumento de 10,6 µg/m3 de partículas en el  aire, y un 19% por cada aumento de 6 µg/m3 de partículas  de diámetro inferior a 10 µm. Asimismo, los sujetos que  vivían cerca de carreteras principales mostraban un  mayor índice de resistencia a la insulina directamente  proporcional a la distancia a la que vivían. http://vivecondiabetes.com/investigacion-en-mexico/noticias/224- expertos-senalan-relacion-entre-diabetes-y-contaminacion-ambiental http://www.medicina21.com/Actualidad/V3753-Asocian_contaminacion_del_aire_con_mayor_riesgo_de_resistencia_ a_la_insulina_en_ninos.html Sonia Guijarro Calleja

El deshielo de los polos

La NASA ha informado que su satélite “Radarsat” detectó un enorme agujero de más de kilómetro y medio en el polo norte.

El hielo presente en el polo norte se derrite con mayor rapidez. Los Inuit (tribu que habita la región), han sido los primeros en darse cuenta del problema, ya que éstos tenían que aprovechar el poco tiempo que les quedaba de hielo para cazar, de años hacia el presente, se ha notado que los lapsos cada vez son más amplios, en otras palabras, el tiempo en el que el mar se encuentra libre de hielo se ha extendido cada vez más. La organización ecologista WWF, confirma que la temperatura ambiental promedio se ha incrementado en 5 grados celcius y esto a su vez, ha provocado la desaparición de un casquete polar equivalente a un millón de kilómetros cuadrados.

El deshielo, de hecho, es una de las más grandes y graves amenazas que enfrenta la humanidad. Ya que este problema implica muchísimas otras complicaciones en la forma de vivir de las personas. El deshielo polar está rompiendo con el delicado balance que existe en el planeta, esto provocará y está provocando muchas desgracias a la humanidad. Entre las principales consecuencias del derretimiento están: la inundación de muchas partes bajas del mundo, ya que al derretirse tal cantidad de agua, el nivel del mar subiría aproximadamente 5 metros, dejando bajo el agua grandes extensiones de tierra fuertemente pobladas en el mundo como Londres y Bristol. Cabe destacar, que el incremento de un solo metro en el mar, provocaría la puesta en peligro a más de 17 millones de personas. A su vez, esto tendría graves consecuencias económicas y sociales.

Otros estudios pintan un escenario verdaderamente apocalíptico: las grandes masas de agua derretida, podrían alterar el balance de las corrientes marinas, deteniéndolas por completo, lo que implica huracanes más fuertes, nevadas mucho más rigurosas y sequías más extensas y fuertes.

En síntesis, el deshielo de los polos, es una problemática actual, la cual nos puede llevar a una crisis de la cual sería difícil salir. Por tanto, si se quiere evitar la muerte y sufrimiento de muchísimas personas y especies, se tendría que crear conciencia social desde ahora, y de esta manera erradicar una de las mayores amenazas del planeta tierra.


  Causas:

· provocado por el calentamiento global

· Es uno de los problemas más graves que amenazan la humanidad.

· Muchas poblaciones con alta densidad de habitantes se verían inundadas y por lo tanto afectadas.

· Provocaría tormentas más fuertes y cada vez más comunes.

· La fauna de esa zona, por ejemplo, los osos polares desaparecerían por la ausencia de casquetes de hielo.


Soluciones para el deshielo de los polos

Este problema del deshielo polar está directamente ligado con la problemática del calentamiento global. El calentamiento global, ha producido un incremento en la temperatura mundial de aproximadamente 1 grado Fahrenheit en el transcurso del último siglo y es probable que aumente más rápido en las siguientes décadas.Este problema se ha producido porque la capa de ozono se engruesa cada vez más debido a la contaminación por dióxido de carbono y otros gases de efecto invernadero.

· Generalmente se queman combustibles fósiles para generar energía, al hacer esto se libera demasiado dióxido de carbono a la atmosfera. Por lo que se debe ahorrar energía por ejemplo
con las nuevas tecnologías de biocombustibles (energía renovable) con las cuales se puede generar energía sin quemar tantos combustibles.
· Otra opción para reducir el calentamiento global y por lo tanto el deshielo polar es utilizar vehículos híbridos que son más eficientes y liberan menos gases a la atmósfera.
o utilizar más los transportes públicos como los autobuses.

· Utilizar bombillas de bajo consumo

· Utilizar menos agua caliente, como a la hora de lavar platos y de lavar ropa.

· Unirse a campañas de reciclaje o al menos contribuir un poco con el reciclaje comunal.
 

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El PlanetSolar, la embarcación más grande del mundo propulsada exclusivamente con energía solar.

 
Si ve atracar al PlanetSolar a un puerto cercano a su ciudad no se extrañe. No es un OVNI ni nada parece. Es un barco como otra cualquiera, pero con alguna que otra particularidad como es la alimentación a través de la energía solar, lo que convierte a este gigante en la embarcación más grande del mundo que consigue moverse gracias a las tecnologías renovables.  

Con 31 metros de largo por 15 de ancho y una superficie fotovoltaica de 500 metros cuadrados, el “PlanetSolar” es la primera embarcación que se ha construido con estas características y con la que se quiere demostrar las posibilidades de las energías renovables.   Desarrollado por un equipo internacional de ingenieros, físicos y constructores navales, la energía para navegar la obtiene de unas 38.000 placas solares, que presentan una eficiencia de, al menos, el 22 por ciento, la más alta de las que se comercializan.   Dotado de dos hélices de carbono el doble de grandes de lo normal para una nave de su tamaño y que harán también la función de timón, el catamarán es propulsado por cuatro motores eléctricos con una potencia de 176 kilovatios, aunque con un consumo ideal de sólo 20 kilovatios por hora.

Una serpiente marina para obtener energía

No es el monstruo del Lago Ness. Pero comparte con este el escenario marino como hábitat. Eso sí, tiene una existencia comprobada a diferencia del temido monstruo y también una función específica en este mundo: colaborar con el desarrollo de un tipo de energía alternativa.
Aunque todavía es un prototipo, está cerca de ponerse en práctica y será una original invención si sus resultados llegan a ser los esperados. No es un monstruo marino, pero mide 200 metros y se llama Anaconda. Fabricado con goma, este “bicho” será utilizado en las aguas para provocar olas y generar lo que se llama energía undimotriz.


La serpiente marina fue idea de una empresa británica, llamada Checkmate Seaenergy Ltd, en base a numerosos estudios sobre la hidrodinámica (disciplina que estudia la dinámica del agua). Por su tamaño y forma fue bautizada como Anaconda.
Específicamente, se trata de un tubo de goma de 200 metros de longitud que “nada” en la superficie del mar amarrado a un poste clavado en el fondo del mar. Las olas crean unas crestas que viajan por el tubo de goma hasta alcanzar una turbina que genera electricidad. El propósito es convertir la fuerza de las olas en electricidad. Así como sucede con otros tipos de energías alternativas (solar, eólica) la ciencia viene trabajando desde hace tiempo en la obtención de energía mareomotriz, producto de las olas y las mareas. Las primeras son producidas por el viento: cuanto más fuerte es y mayor la distancia que recorre, más grandes son las olas y más energía transportan. La fuerza de las mareas, por su parte, es generada por los efectos gravitacionales (de gravedad) del sol y de la luna, que se traducen en lo que popularmente se conoce como subidas y bajadas de la marea. Estos eventos son totalmente predecibles, por lo que es posible calcular con precisión en qué momento se podrá extraer la energía, y cuánta cantidad. Lo que todavía queda por estudiar es la viabilidad económica y la eficiencia de la conversión de electricidad.
Emilio Ruiz Granizo 1ºBACH C

 

DEFENSA DE LOS OCÉANOS

La contaminación, el cambio climático, los vertidos a los mares o la sobrepesca son algunos de los factores que están consiguiendo reducir el número de individuos de algunas especies hasta llegar a exterminarlas. Esto pone en riesgo la vida de muchos organismos, tanto peces como mamíferos, y la base económica de muchas personas cuyo modo de vida se basa en el mar.

Existen varios factores que están destruyendo nuestros océanos:

-          Sobreexplotación de los océanos: tres cuartas partes de los stocks pesqueros están sobreexplotados o agotados aunque la demanda, por parte de la sociedad, de productos pesqueros sigue aumentando. Al hacerlo, las tecnologías de peca se han ido desarrollando en función de las necesidades. El problema surge cuando las técnicas de pesca utilizadas no miran por el bien del ecosistema marino, sino por el bien material y económico.

-          Técnicas de pesca usadas capturan una gran cantidad de peces por accidente. Las artes de pesca más perjudiciales para el ecosistema marino son:

§  Redes de cerco

                     

§  Arrastre de vara

 

§  Arrastre de fondo

 

-          Pesca pirata: arrasa con los stocks pesqueros y deja a las comunidades locales sin alimento.

-          La acuicultura  contribuye a la disminución de las poblaciones salvajes y degrada los ecosistemas marinos.
 

 

-          Caza de ballenas: la pesca ilegal de ballenas ha reducido el número de estos animales notablemente. En Japón y otros países se han desmantelado operaciones balleneras.
 

 

 

-          Contaminación de las costas por a causa de bañistas poco concienciados con el medio ambiente: aumento de residuos en la costa, acumulación de plásticos, objetos de baño…

-          Los desechos tóxicos que provienen de la industria: los contaminantes químicos llegan al océano ocasionando daños a las aguas y a las criaturas que las habitan.

-          La extracción de petróleo o gas natural puede ser un gran riesgo para el océano si existen escapes en el proceso de extracción o transporte.

 

Por otro lado, podemos tomar medidas para acabar con la pesca ilegal, la contaminación, etc. Estas son algunas de ellas:

-          Espacios protegidos en la costa: son reservas de la biosfera marina protegidos de forma efectiva, con herramientas de gestión y planificación por parte de las autoridades u organizaciones de ecología.

 

-          Apoyo de la pesca sostenible: actualmente los barcos pesqueros activos en el mar son demasiados para los pocos stocks de peces que existen en el mar. Las grandes empresas deberían actuar de forma responsable y comprender que los recursos marinos se están agotando, por lo tanto, es necesario reducir la cantidad de grandes barcos pesqueros que pueblan nuestros océanos.

-          Concienciar a la sociedad para que respete y cuide las costas y sancionar las acciones perjudiciales para las mismas.

-          Prestar más atención,  y con ello aumentar las inversiones en los procesos de extracción y transporte del petróleo u otros combustibles, para evitar las fugas o los escapes.

-          Estudiar nuevas técnicas de pesca menos dañinas para los ecosistemas marinos.

-          Mayores labores de rastreo de barcos pesqueros piratas o sin licencia.

 

-          Reducir los procesos industriales que puedan contaminar la costa y sus alrededores así como regular los vertidos marinos.

 

 

http://maresyoceanos.blogspot.com.es/2007/10/los-ocanos-siguen-amenazados.html

http://es.answers.yahoo.com/question/index?qid=20110430235943AAXkmSw

http://espanol.answers.yahoo.com/question/index?qid=20080323100024AAeGskR

http://www.greenpeace.org/espana/es/Trabajamos-en/Defensa-de-los-oceanos/

 Noelia Martín Antón.

Un nuevo método para limpiar los vertidos de petróleo

Los vertidos de petróleo en el mar provocan importantes daños ambientales. En el Instituto Tecnológico de Massachusetts se ha desarrollado una técnica para separar el agua del aceite mediante imanes. De esta manera  el petróleo podría ser después reutilizado, de forma que se compensarían los costes de la limpieza. 

El método consiste en añadir a la mezcla nanopartículas con hierro para después separar el aceite usando un imán. Los investigadores indican que se trata de una maniobra muy sencilla pero que debería hacerse en un buque para que las nanopartículas no contaminen el océano. En otros trabajos se han propuesto métodos similares pero tenían el inconveniente de que era necesario conocer anteriormente la concentración de agua y aceite en la mezcla. Pero en este caso, al colocar los imanes dentro de la corriente, y no fuera de ella, como se hacia antes, se pueden obtener siempre buenos resultados, sin importar la concentración de cada componente en la mezcla.

BATERÍAS DE METAL LÍQUIDO

Las baterías han evolucionado mucho desde que el profesor italiano Alessandro Volta inventara la primera hace ya 200 años.

Fueron diseñados desde el principio con el objetivo de hacerlas muy baratas,seguras y fiables, por lo que pueden operar cómodamente a altas temperaturas (algo que necesita ser enfriado constantemente tiene más posibilidades de fracasar si algo inesperado sucede). 

                                

Problemas y soluciones

Fuentes de energía renovables como la eólica y solar tienen grandes ventajas frente a otras fuentes ,que no producen gases de efecto invernadero o la contaminación del aire, que no tienen los costos de combustible, y se puede escalar más fácilmente hacia arriba o hacia abajo para bien aprovechar al máximo un lugar muy soleado en el desierto o en el mar sitio de mucho viento, o en forma de un tejado en una ciudad.

Pero también tienen una gran desventaja, y es que no podemos controlar realmente cuando producen energía. Una vez que el sol está brillando o sopla el viento, se puede ajustar para maximizar la producción, y podemos pronosticar el viento y el sol con muy buena precisión, pero a pesar de todo eso, lo cierto es que a veces simplemente no hay sol o el viento

existen pocas capaces de almacenar energía a gran escala, por ejemplo, en una red eléctrica.

Dado que la electricidad generalmente no se almacena .Por lo que almacenar la energía en una red -reteniendo la electricidad y liberándola cuando se necesite- sería enormemente útil.

Sin embargo, una tecnología de este tipo tendría que ser capaz de gestionar cantidades ingentes de energía, ser muy barata y duradera.

Aplicaciones

La versión más básica de la batería usa magnesio en la capa superior y antimonio en la capa inferior, en un sistema que se llama "generación cero".

Las baterías de metal líquido podrían usarse en una gran variedad de aplicaciones eléctricas. Un área clave es el del almacenamiento masivo: almacenar la energía generada, por ejemplo, a primera hora de la mañana, y luego liberarla en horas punta del día.

Pero también pueden servir de para mantener la frecuencia energética a un determinado nivel.

En muchas partes del mundo, la frecuencia de oscilación de la corriente alterna (AC) es de 50Hz, pero tanto en Estados Unidos como en países de América Latina es de 60Hz.

La energía necesita ser mantenida a estas frecuencias o los aparatos electrónicos se estropean.

Este tipo de tecnología también aumentaría la competitividad de las energías renovables, como la solar, la de viento y la generada por olas del mar.

Tanto el viento como la cantidad de luz solar que recibimos varían durante el día, por lo que la cantidad de energía generada por estas fuentes fluctúa.

estas fluctuaciones se compensan ajustando las fuentes de energía tradicionales como el carbón y el gas. Pero si se pudiera almacenar la energía solar o la de viento esto permitiría suministrar energía sin necesidad de suplementos.

Una de las propuestas del equipo de Sadoway tiene entre manos, es colocar baterías líquidas en el sótano de los rascacielos de Manhattan.

Expertos estiman que en tres años, la capacidad de suministrar energía a Manhattan excederá la demanda.

El almacenar energía en la red eléctrica va a ser un problema muy importante en el futuro, porque a medida que nos movemos hacia un mayor uso de energías renovables y la nuclear, esto afectará la estabilidad de la red y la regulación de la frecuencia

El problema es que esto sólo funciona con cantidades relativamente pequeñas de fuentes renovables intermitentes en el sistema. Si la energía eólica representa el 5% del total, y la mitad de ella se cae, eso es sólo el 2,5% del total.Usted probablemente puede tratar con él por el aumento gradual de la producción en otras plantas de energía, o encendiendo las plantas "fluctuantes" copia de seguridad, o mediante la importación de energía de otra región.

 MARÍA ARMENTEROS GARCÍA 

www.treehugger.com

        elfuturoeselectrico.blogspot.com.es

Resucitan plantas enterradas bajo el hielo durante 400 años.

         ¿Cuánto tiempo puede permanecer un ser vivo enterrado bajo el hielo sin que se destruyan sus células? ¿Décadas? ¿Siglos? 

         Por lo pronto, unos musgos que habían quedado congelados bajo el glaciar Teardrop, en Canadá, desde la Pequeña Edad de Hielo (1550-1850), han sido capaces devolver a crecer en manos de científicos de la Universidad canadiense de Alberta, que los han cultivado in vitro. Esta capacidad regeneradora de las plantas briofitas es fundamental para la recolonización y el mantenimiento de ecosistemas terrestres polares.

         Un estudio publicado en PNAS detalla el trabajo de los investigadores canadienses. La datación con radiocarbono de tres de las muestras extraídas confirmaron que las plantas quedaron enterradas bajo un glaciar hace entre 404,5 y 614,5 años, durante la Pequeña Edad de Hielo.

         De la gran variedad de muestras de briofitas exhumadas, once cultivos de briofitas consiguieron ser recrecidos in vitro. Las plantas pertenecen a cuatro especies diferentes: Aulacomnium turgidum, Distichium capillaceum, Encalypta procera y Syntrichia rurales.  

         Según los autores, este trabajo demuestra la capacidad totipotente de las briofitas, la habilidad de sus células para desdiferenciarse a un estado meristemático análogo al de las células madre, y de desarrollar una nueva planta, como recoge la agencia SINC.

         Además, las briofitas son poiquilohídricas, es decir, no tienen mecanismos para controlar el contenido de agua, esto les permite permanecer dormidas en caso de desecación y revivir cuando las condiciones vuelven a ser favorables. 

         Los investigadores aseguran que los terrenos expuestos al retroceso de los glaciares no deben ser considerados estériles de plantas terrestres. Las plantas subglaciales son importantes para la recolonización y el mantenimiento de los ecosistemas terrestres polares.

     Fuentes:  http://www.muyinteresante.es/
               
Roxana Madaras